Bị thu hồi đất, chủ đầu tư kiện tỉnh ra tòa

Hoạt động được khoảng 10 năm, dự án bến xe của doanh nghiệp bị thanh tra. Thanh tra kết luận và kiến nghị tỉnh cho bến xe tiếp tục hoạt động. Tỉnh lại ra quyết định thu hồi đất khiến doanh nghiệp bức xúc, nộp đơn kiện.

Công ty TNHH Trường Sơn Xanh (gọi tắt: Công ty TSX; thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) vừa khởi kiện UBND tỉnh Lâm Đồng ra TAND tỉnh Lâm Đồng về việc tỉnh này ra quyết định thu hồi đất đã cho công ty thuê để triển khai xây dựng dự án đầu tư xây dựng Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng (gọi chung là dự án).

Thu hồi theo kiểu "đùng một cái"

Dự án do Công ty TSX làm chủ đầu tư, với mục tiêu xây dựng bến xe tại địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn đối với người dân, nhằm tăng cường cơ sở vật chất phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương, được UBND tỉnh Lâm Đồng ra Quyết định (QĐ) số 3055/CT-UBND, ký ngày 10-12-2009, cho thuê đất để triển khai. Theo hợp đồng, diện tích đất cho thuê 4.345 m2, thời hạn 50 năm (đến năm 2058). Công ty TSX đã bỏ kinh phí, tiến hành các hạng mục đầu tư xây dựng và sau khi được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Lâm Đồng ra quyết định đưa Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng vào khai thác từ tháng 7-2010, công ty đã vận hành bến xe từ đó đến nay.

Tháng 7-2018, Thanh tra tỉnh Lâm Đồng tiến hành thanh tra dự án nói trên và tháng 8-2018 ra kết luận, trong đó nêu dự án dù còn nhiều tồn tại, sai phạm nhưng đã khắc phục và có thể khắc phục; bến xe đã đi vào vận hành trong thời gian khá dài. Thanh tra kiến nghị UBND tỉnh cho phép Công ty TSX tiếp tục thực hiện dự án.

Bị thu hồi đất, chủ đầu tư kiện tỉnh ra tòa - Ảnh 1.

Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng do Công ty TNHH Trường Sơn Xanh xây dựng, khai thác Ảnh: Đình Thi

Thế nhưng, rất bất ngờ, Công ty TSX nhận được QĐ số 2009/QĐ-UBND ngày 16-9-2020 của UBND tỉnh Lâm Đồng (gọi tắt: QĐ số 2009) về việc: "Thu hồi đất đã cho Công ty TSX thuê tại thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng". Lý do: "Công ty TSX sử dụng đất không đúng mục đích đã được nhà nước cho thuê và đã bị xử phạt hành chính về hành vi sử dụng đất không đúng mục đích mà tiếp tục vi phạm...".

Cho rằng UBND tỉnh Lâm Đồng không xem xét các yếu tố khách quan và chủ quan khi ban hành QĐ số 2009 và QĐ này cũng không phù hợp với kết luận thanh tra, Công ty TSX quyết định khởi kiện UBND tỉnh ra tòa.

Lý lẽ của nguyên đơn

Đại diện lãnh đạo Công ty TSX nêu ra một số lập luận:

Một là, dự án đã được đưa vào sử dụng hơn 10 năm, việc chấm dứt toàn bộ dự án, không xem xét đến quyền, lợi ích hợp pháp của công sức, tiền bạc mà Công ty TSX đã bỏ ra để đầu tư, quy hoạch là không bảo vệ quyền, lợi ích của doanh nghiệp, quyền lợi của người dân địa phương. Đáng chú ý, các hợp đồng hợp tác đầu tư thực tế là ký chuyển nhượng quyền sử dụng đất nhưng không phải toàn bộ các ki-ốt đó chỉ phục vụ riêng cho mục đích cá nhân của hộ dân (31 hộ) mà có rất nhiều hạng mục phục vụ cho bến xe như Điền Linh, các quán cà phê, hợp đồng thuê lại với hộ dân để giao nhận hàng hóa...

Hai là, liên quan vấn đề vi phạm trong xây dựng, chính kết luận thanh tra cũng thể hiện: Thực hiện quyết định xử phạt vi phạm hành chính của UBND tỉnh, công ty đã nộp phạt và hoàn thiện hồ sơ xin cấp giấy phép xây dựng bổ sung và được Sở Xây dựng cấp phép. Việc Sở Xây dựng cấp phép cho 3 hạng mục công trình bổ sung làm thay đổi vị trí chức năng của các hạng mục công trình so với thiết kế cơ sở ban đầu được các sở, ngành và UBND huyện Đức Trọng góp ý. Công ty TSX cũng đã lập hồ sơ xin điều chỉnh giấy phép đối với 2 hạng mục công trình xây dựng sai vị trí và được Sở Xây dựng lập phụ lục điều chỉnh. Qua 3 lần cấp giấy phép, điều chỉnh giấy phép, tổng diện tích xây dựng Công ty TSX được cấp là 1.357,09 m2 (chiếm tỉ lệ 31,23% so với diện tích đất thực hiện dự án).

Về mặt pháp lý, sau 2 lần kiểm tra, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng đã ban hành QĐ số 327/QĐ-SGTVT ngày 22-6-2018 công bố đưa Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng vào khai thác với nội dung: Mã số: 17. Đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác: Công ty TSX. Vị trí: 735, Quốc lộ 20, thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Diện tích đất phục vụ cho bến xe: 2.797 m2.

Ba là, về nguyên nhân chủ quan: Các sai phạm tại dự án chủ yếu xảy ra trong thời kỳ từ năm 2008 đến 2013, trước thời điểm những cá nhân lãnh đạo công ty hiện nay nhận chuyển nhượng dự án. Không có sai phạm nào xảy ra sau ngày 4-8-2014, là thời điểm các cá nhân nói trên chuyển nhượng cổ phần.

Bốn là, hiện nay trên địa bàn huyện Đức Trọng chỉ có duy nhất Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng do Công ty TSX là chủ đầu tư. Việc thu hồi đất theo quyết định của UBND tỉnh Lâm Đồng nói trên còn tạo ra "khoảng trống" cho bến xe dù xuất hiện, gây mất trật tự an toàn xã hội, làm ảnh hưởng đến quyền lợi lưu thông an toàn và hợp pháp của hành khách.

Thời gian qua, dù bị đại dịch Covid-19 song bến xe vẫn hoạt động hiệu quả với phạm vi hoạt động dưới 300 km đối với các tuyến vận tải cố định, với 18 tuyến vận tải cố định gồm 39 phương tiện đang tham gia hoạt động, với số lượng phương tiện xuất bến khoảng 7-10 lượt xe/ngày, gồm: 4 tuyến liên tỉnh (Đức Trọng - TP HCM, Đức Trọng - Ninh Thuận, Đức Trọng - Đồng Nai, Đức Trọng - Đắk Nông), 4 tuyến nội tỉnh (Đức Trọng - Đam Rông, Đức Trọng - Đà Lạt, Đức Trọng - Ma Bó, Đức Trọng - Tà Năng), hằng ngày vẫn có số lượng lớn xe ra vào bến, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Đề nghị đình chỉ thi hành QĐ số 2009

Trong đơn khởi kiện QĐ số 2009 của UBND tỉnh Lâm Đồng, Công ty TSX đề nghị TAND tỉnh Lâm Đồng áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời tạm đình chỉ việc thi hành QĐ số 2009 và tạm đình chỉ việc bàn giao, nhận bàn giao đất thuộc dự án Bến xe Trung tâm huyện Đức Trọng cho đến khi bản án có hiệu lực pháp luật được quy định tại điều 69 Luật Tố tụng hành chính năm 2015. Hiện TAND tỉnh Lâm Đồng đã mời Công ty TSX chính thức làm việc về các nội dung khởi kiện.



Tin liên quan

TIN TỨC CÙNG CHỦ ĐỀ

Cao tốc TP. HCM – Trung Lương: Dừng giải phóng mặt bằng nút giao Bến Lức sau hơn 12 năm triển khai

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với đề nghị của UBND tỉnh Long An về việc không tiếp tục giải phóng mặt bằng phạm vi lõi nút giao Bến Lức. Xem thêm »

Không xuất hiện khủng hoảng hay bong bóng BĐS công nghiệp năm 2021

Điểm sáng bất động sản công nghiệp Trong Báo cáo tình hình thị trường bất động sản Việt Nam năm 2020 và dự báo năm 2021, Hội môi giới Bất động sản Việt... Xem thêm »

Sở hữu địa thế đẹp, Phú Thịnh Green Park hút khách mua

Là một trong số ít dự án sở hữu vị trí đắt giá ngay trung tâm hành chính quận Hà Đông, chung cư Phú Thịnh Green Park đang tích cực hoàn thiện để... Xem thêm »

Nhiều doanh nghiệp địa ốc chạy đua tuyển dụng môi giới cho năm 2021

Dù trải qua một năm khó khăn nhưng không vì thế hoạt động tuyển dụng nhân sự kinh doanh của doanh nghiệp địa ốc dừng lại. Các doanh nghiệp vẫn lên kế hoạch... Xem thêm »

Sống ẩn dật, ‘ông trùm’ thép Lê Phước Vũ vẫn đưa ra quyết định quan trọng cho Hoa Sen

Ông Lê Phước Vũ, Chủ tịch Tập đoàn Hoa Sen, một công ty sản xuất tôn thép lớn, tiếp tục sống cuộc sống ẩn dật trên núi. Tuy nhiên, ông vẫn đưa ra... Xem thêm »

Bắt 2 lãnh đạo công ty địa ốc vẽ dự án ‘ma’ để lừa đảo ở Bình Dương

Ngày 22/1, Công an tỉnh Bình Dương cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Nguyễn Tuấn Linh (31 tuổi, quê ở Kiên Giang) và và Lê... Xem thêm »

Hà Nội: Xong đồ án sơ bộ quy hoạch sông Hồng

Theo Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Trúc Anh, các đơn vị đã ký sơ bộ, đầy đủ hồ sơ quy hoạch sông Hồng, gửi lên UBND thành... Xem thêm »

Gấp rút giải ngân vốn đầu tư công

Sáng 22-1, ông Lê Hữu Hoàng - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ... Xem thêm »

Triển vọng bất động sản nhà ở năm 2021: Ước tính giá bán tăng 5% tại TP.HCM và 2% tại Hà Nội

Trong báo cáo Triển vọng ngành Bất động sản dân cư năm 2021, các nhà phân tích của SSI Research xu hướng thị trường nhà ở trong năm 2021 sẽ dần được cải... Xem thêm »

Ninh Bình muốn có sân bay

UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung một vị trí cảng hàng không tại tỉnh này vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không,... Xem thêm »